¿Cuál es el papel importante de las barras de resorte en las vías del tren?

El riel ferroviario es un componente que soporta la dirección de la locomotora y la locomotora, y el riel se fija en el durmiente de la cama de balasto a través de sujetadores elásticos. La parte de la hebilla del sujetador elástico es principalmente la tira elástica, que genera presión de la hebilla en el riel a través de la deformación por flexión y torsión de la tira elástica, lo que puede garantizar de manera efectiva la conexión confiable entre los rieles durante mucho tiempo, mantener la integridad de el riel tanto como sea posible, y evitar que el riel se En relación con el movimiento vertical y horizontal de las traviesas, se garantiza que el ancho sea normal, lo que garantiza la seguridad de los vehículos sobre rieles.

Además, dado que el contacto entre la rueda del tren y el riel es un contacto rígido, es inevitable que se generen vibraciones, y la estructura elástica especial de la tira elástica también puede absorber la energía del impacto generada cuando pasa el vehículo, a fin de Lograr el efecto de absorción de impactos. La tira elástica trabaja bajo tensión alterna repetida. Soporta diversos efectos como flexión, torsión, fatiga y corrosión. Cuando el vehículo pasa, también soporta una carga de impacto instantánea ultra alta, por lo que los requisitos de rendimiento de la tira elástica son muy estrictos. .