Mecanismo anti-aflojamiento para sujetar puntas en espiral de sujetadores de clip de vía férrea
Mar 07, 2023| El mecanismo antiaflojamiento fijado por las espigas espirales de las grapas de carril está compuesto por una única arandela de nervio y una espiga espiral antiaflojamiento. La línea central de la parte inferior de la junta convexa simple está provista de una nervadura convexa pasante, que se puede incrustar entre las dos extremidades intermedias de la tira elástica para mantener el ajuste y la fijación. Sagitario es 0.15 ~ 0. 28 mm.
Hay una pestaña en la parte inferior de la cabeza del clavo en espiral anti-aflojamiento. El diámetro es el mismo que el de la arandela de un solo nervio, y la superficie inferior de la brida tiene la misma superficie de arco ondulado que la superficie superior de la arandela de un solo nervio.
Al sujetar, la superficie del arco ondulado entre la brida inferior de la cabeza del clavo en espiral anti-aflojamiento y la superficie superior circular de la almohadilla de borde convexo único gira entre sí, y las crestas y los valles se escalonan y se engranan para restringirse entre sí. y la contrapresión hacia arriba en el sujetador de tira elástica Bajo la acción, ni la arandela convexa única ni la punta espiral anti-aflojamiento pueden girar por sí mismos, y se logra el propósito de anti-aflojamiento completo.