Introducción básica de forjado de placa de riel.
Aug 31, 2022| Introducción básica de forjado de placa de riel.
Un método de procesamiento de usar una máquina de forja para aplicar presión a una pieza de metal para deformarla plásticamente y obtener una pieza forjada con ciertas propiedades mecánicas, cierta forma y tamaño. Uno de los dos componentes principales de la forja. Después de la forja, se pueden eliminar la holgura de la fundición y los orificios de soldadura del metal, y las propiedades mecánicas de las piezas forjadas son generalmente mejores que las de las piezas fundidas del mismo material. Para las piezas importantes en maquinaria con alta carga y condiciones de trabajo severas, se utilizan mayoritariamente piezas forjadas excepto para chapas rodantes, perfiles o piezas soldadas con formas más sencillas.
Fabricantes de placas de presión de vía
Las forjas se pueden dividir en:
1. Forja abierta: La fuerza de impacto o presión se aplica para deformar el metal entre los hierros superior e inferior para obtener las piezas forjadas requeridas. Las proporciones de forja incluyen principalmente forja manual y forja mecánica.
2. Forja de forma cerrada: las piezas forjadas se obtienen presionando y deformando piezas de metal en una cavidad de matriz de forja con una forma determinada, que se puede dividir en forja de matriz, estampación en frío, forja rotativa, extrusión, etc. Según la temperatura de deformación, la forja se puede dividir en forja en caliente (la temperatura de procesamiento es más alta que la temperatura de recristalización de la palanquilla), forja en caliente (más baja que la temperatura de recristalización) y forja en frío (temperatura normal).
Los materiales utilizados para las forjas son principalmente acero al carbono y acero aleado de diversas composiciones, seguido del aluminio, magnesio, titanio, cobre, etc. y sus aleaciones. El estado original del material incluye barra, lingote, polvo metálico y metal líquido. La relación entre el área de la sección transversal del metal antes de la deformación y el área de la sección transversal después de la deformación se denomina relación de forjado. La elección correcta de la relación de forjado tiene mucho que ver con la mejora de la calidad del producto y la reducción de costes.
La placa de presión de la vía es un componente importante de la vía férrea, y la vía a la que se hace referencia aquí tiene muchos componentes.
Como estructura de ingeniería integral, la vía se coloca sobre la calzada, que desempeña un papel de guía en la operación del tren y recibe directamente la superpresión del material rodante y su carga. Bajo el poder de la operación del tren, sus diversos componentes deben tener suficiente fuerza y estabilidad para asegurar que el tren circule de manera segura, suave y discontinua a la velocidad especificada.